突如其來的疫情讓口罩、防護(hù)服以及消毒液成為緊俏物資，其實(shí)成為緊俏物資的不僅僅只有這些，還有“負(fù)壓救護(hù)車”。今天小編就說說“普通救護(hù)車和“負(fù)壓救護(hù)車”的區(qū)別以及負(fù)壓系統(tǒng)的原理”。

一、普通救護(hù)車和“負(fù)壓救護(hù)車”的區(qū)別

“負(fù)壓救護(hù)車”和普通的救護(hù)車相比，其實(shí)就是體現(xiàn)在“負(fù)壓”上。“負(fù)壓救護(hù)車”相對(duì)于普通救護(hù)車的級(jí)別更加高，但是也是基于普通救護(hù)車的基礎(chǔ)上生產(chǎn)制作的?！柏?fù)壓救護(hù)車”相當(dāng)于是在普通救護(hù)車上加了一個(gè)隔離裝置，也就是說車內(nèi)與車外是完全隔離的，從而就能避免患有傳染性疾病的患者將病菌傳播到外面。

“負(fù)壓救護(hù)車”的擔(dān)架上設(shè)置有專門的空氣回收口，口氣回收口能夠把患者呼出的氣體全部抽取，然后經(jīng)過過濾、消毒再排出車外，從而避免了病菌在空氣中傳播。所謂的負(fù)壓，車廂內(nèi)的空氣會(huì)比空氣低10至30pa的壓力。所以即使車廂內(nèi)空氣被患者污染，但是也不會(huì)從車內(nèi)外泄，不會(huì)造成對(duì)空氣的污染。

另外就是車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)也和普通的救護(hù)車不一樣的，這也是負(fù)壓救護(hù)車的關(guān)鍵部位，空調(diào)濾網(wǎng)的殺菌功能都有嚴(yán)格的要求。車內(nèi)不僅會(huì)配備紫外線消毒燈，負(fù)壓救護(hù)車的內(nèi)的醫(yī)療急救設(shè)備配備也是相當(dāng)齊全的，相比普通救護(hù)車更齊全。很多手術(shù)都可以在負(fù)壓救護(hù)車上進(jìn)行的，而普通救護(hù)車則是達(dá)不到這樣的條件的。

負(fù)壓救護(hù)車適合運(yùn)輸傳染性極強(qiáng)的疾病患者，同時(shí)也可以在負(fù)壓救護(hù)車上進(jìn)行一些手術(shù)。而普通的救護(hù)車是達(dá)不到這種要求和標(biāo)準(zhǔn)的。也正是因?yàn)橐髽O高，所以生產(chǎn)的車企也是屈指可數(shù)的，而基于負(fù)壓救護(hù)車的特殊性，因此也不可能會(huì)大規(guī)模生產(chǎn)的。

二、負(fù)壓系統(tǒng)的原理

1、通過負(fù)壓廂體頂置式獨(dú)立空調(diào)（與駕駛室空調(diào)獨(dú)立），空調(diào)將外面新鮮空氣吸入變成冷空氣進(jìn)入負(fù)壓醫(yī)療艙內(nèi)，以保證進(jìn)入醫(yī)療艙內(nèi)為的全新鮮干凈空氣。

2、運(yùn)用流體力學(xué)原理，從醫(yī)護(hù)人員一側(cè)到患者一側(cè)產(chǎn)生階梯壓力、形成均勻、持續(xù)的定向氣流，并最終經(jīng)消毒過濾后排出車外，從而限度保護(hù)醫(yī)護(hù)人員。

3、負(fù)壓廂體內(nèi)采用流體力學(xué)原理形成從潔凈區(qū)（醫(yī)護(hù)人員區(qū)）到傳染源區(qū)（病員區(qū)）的定向氣流，使負(fù)壓廂體內(nèi)氣流死角和渦流降至最小程度。負(fù)壓廂體內(nèi)空氣壓力為-50Pa至-30Pa.

4、負(fù)壓廂體內(nèi)定向流動(dòng)排出的氣體應(yīng)經(jīng)過高效過濾器消毒后排入大氣，絕不能進(jìn)入負(fù)壓廂體內(nèi)再循環(huán)。對(duì)粒徑0.3微米氣溶膠濾出率大于99.95%。

5、負(fù)壓系統(tǒng)配有報(bào)警裝置，低于設(shè)定的負(fù)壓值時(shí)，會(huì)產(chǎn)生報(bào)警。

6、負(fù)壓艙內(nèi)滅菌裝置采用臭氧發(fā)生器，確保醫(yī)療艙內(nèi)病菌徹底消滅。并設(shè)有臭氧濃度監(jiān)測，防止臭氧濃度過高，對(duì)人體產(chǎn)生危害。

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